La Cyclone RC 700 R, una motocicleta deportiva de origen chino que ha captado la atención de los aficionados al mundo del motor, anuncia una novedad que promete revolucionar el mercado. Equipada con un motor tetracilíndrico inspirado en el renombrado CBR650, esta máquina emblemática aumentará su cilindrada, lo que sin duda generará un gran impacto en los amantes de las dos ruedas. Este avance tecnológico no solo promete un incremento en la potencia y rendimiento del vehículo, sino que también posiciona a la Cyclone RC 700 R como una opción a tener en cuenta dentro de la competitiva industria de las motocicletas deportivas.
Cyclone presenta su nueva gama con la evolución RC R inspirada en Honda CBR
La reconocida marca Cyclone, perteneciente al gigante chino Zongshen, ha dado a conocer su amplia oferta de modelos naked, custom, trail y deportivas. En esta ocasión, la marca ha presentado a sus distribuidores la esperada nueva gama 2024, destacando la novedad RC 700 R como evolución de su predecesora, la RC 680.
El motor de la Cyclone RC 700 R representa una evolución respecto al de la RC 680, con una mayor capacidad inspirada en los motores de Honda, como los utilizados en las conocidas CB650R y CBR650R. Se ha incrementado la cilindrada hasta los 674 c.c., lo que promete un rendimiento superior a los 95 CV y 63 Nm de par motor ofrecidos por el motor original Honda.
Al comparar la Honda CBR650R con la Cyclone RC 700 R, las similitudes son evidentes, demostrando claramente la fuente de inspiración de esta última.
El bastidor de la nueva RC 700 R se mantiene similar al utilizado en la gama CB/CBR650R de Honda, conservando su estructura de doble viga de acero. Aunque en la versión anterior, la RC 680, contaba con un basculante monobrazo, en la RC 700 R esta característica no es visible, aunque podría ofrecerse como un extra opcional en versiones más avanzadas del modelo.
En cuanto al diseño, la Cyclone RC 700 R ha sido rediseñada con líneas afiladas y agresivas, buscando destacar en el mercado de las motocicletas deportivas.
A pesar de no confirmarse oficialmente, se desconoce si esta novedad de Cyclone llegará a Europa. Para entrar en este mercado, además de ofrecer un diseño atractivo y buenas prestaciones a un precio competitivo, la motocicleta deberá cumplir con la normativa de homologación Euro5+ vigente en el continente.
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