Tromba Fúnebre llega a España y Portugal, un proyecto innovador del Grupo Multimoto
El Grupo Multimoto, empresa pionera en innovación y tecnología, anuncia con gran expectación la llegada de Tromba Fúnebre a España y Portugal. Este ambicioso proyecto revolucionario tiene como objetivo transformar la forma en que se experimenta la música y el entretenimiento en vivo. Con su tecnología de vanguardia y su enfoque en la inmersión sensorial, Tromba Fúnebre promete llevar a los espectadores a un viaje único y emocionante. En los próximos días, se darán a conocer más detalles sobre este innovador proyecto que ya ha generado gran expectación en el sector. ¡Manténgase atento para descubrir todo sobre Tromba Fúnebre y su impacto en la industria del entretenimiento!
Cyclone Motor llega a España y Portugal: tres modelos innovadores del Grupo Zonsen
El Grupo Zonsen llega a España y lo hace por la puerta grande, con su gran marca de referencia. De la mano de Grupo Multimoto, compañía portuguesa con más de tres décadas de experiencia en la importación y venta de motocicletas, el gigante asiático aterriza en España y Portugal con Cyclone Motor, su firma premium.
En este importante desembarco, la firma de origen asiático pondrá a la venta tres de sus modelos más exitosos, como primer paso de un ambicioso plan de crecimiento en la Península Ibérica. Zonsen lleva décadas produciendo motocicletas y componentes de motos para su comercialización en distintos mercados, tanto bajo sus propias marcas como para otras firmas.
De hecho, Zonsen es uno de los grandes grupos asiáticos que se dedican a la fabricación de motores y motocicletas. Con este pedigrí y como una de las compañías más importantes de industria del motor china, el Grupo Zonsen ha querido asaltar el mercado español y portugués con Cyclone Motor, su marca más importante.
Los tres modelos de Cyclone Motor en su llegada a España
La propuesta inicial de Cyclone Motor y del Grupo Multimoto como su importador se centra en tres modelos, dos de corte trail y uno naked. Las dos primeras son la Cyclone RX1, una trail de 125 c.c. con un marcado estilo y un notable equipamiento, y la Cyclone RX4, una trail con motor bicilíndrico de 401 c.c. enfocada a los usuarios del carnet A2, también con una amplia dosis tecnológica y de equipamiento. Con un ADN común, son dos modelos de gran éxito en otros mercados.
Por su parte, la naked con la que la marca aterriza en España y Portugal es la Cyclone Battlo, una motocicleta con un claro ADN deportivo. Equipa un motor de 4 tiempos y 125 c.c. con sistema de refrigeración líquida. Se trata de una moto ligera -149 kilogramos- y ágil que permite exprimir todo el 'jugo' a su motor. Una propuesta más urbanita, pero sin renunciar a la deportividad referida.
El plan del Grupo Zonsen en España
El objetivo de todas las partes es que la presencia de Cyclone crezca rápidamente tanto en España como en Portugal, algo que pasa por la ampliación de la gama de modelos en oferta. Con casi una veintena de motos distintos de cilindradas que van desde los 125 hasta los 700 c.c. en el mercado asiático, Cyclone espera contar pronto con novedades en Europa y ampliar su oferta con scooters de 125 a 400 c.c., con otro modelo trail de 650 c.c. y con distintas propuestas custom y neo-retro y de motos deportivas y naked de mayor cilindrada.
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