La marca Indian Scout sorprende con la noticia de la renovación de motor y chasis en cinco versiones que amplían su gama para el 2025. Esta actualización representa un avance significativo en la línea de motocicletas de la compañía americana, que busca mantenerse a la vanguardia en tecnología y rendimiento. Con mejoras en el motor que prometen una potencia superior y eficiencia mejorada, así como un chasis renovado que brinda una experiencia de conducción óptima, los entusiastas de las motos encontrarán en estas nuevas versiones de Indian Scout una opción atractiva y emocionante. Sin duda, esta renovación consolida la posición de la marca en el mercado y fortalece su legado de excelencia en el mundo de las motocicletas.
Indian Scout: Nuevo motor y chasis en cinco versiones para ampliar la gama
Una década después del retorno del icónico modelo americano al mercado, actualmente como custom moderna y de acceso a la marca, y tras nada menos que 100.000 unidades vendidas, la Indian Scout se ha renovado por completo de cara a la temporada 2025. Incorpora un nuevo motor con mayor cilindrada y rendimiento, así como el chasis, que abandona la anterior estructura en fundición de aluminio por un más simple y menos costoso bastidor de tubo de acero. La marca lo justifica por su mayor facilidad a la hora de la personalización del modelo.
Indian Scout: ¡Renovación total con motor SpeedPlus y bastidor de acero!
Tener la oportunidad de liderar los esfuerzos de diseño para la próxima evolución de Scout es un sueño hecho realidad, dijo Ola Stenegärd, Director de Diseño de Producto de Indian Motorcycle. Nuestra principal prioridad era defender el icónico homónimo de Scout y garantizar que la nueva línea sea tan atemporal como todos sus predecesores. Para lograrlo, todo comenzó con el bastidor de tubo de acero y el nuevo motor V-Twin. Estrena el inédito motor SpeedPlus 1250, un bicilíndrico en V refrigerado por líquido y que ha aumentado su cilindrada hasta los 1.250 cc.
Indian Scout: Descubre las cinco emocionantes versiones de la icónica motocicleta
La altura de asiento crece hasta 31 mm para alcanzar ahora a una distancia de 680 mm del suelo en la versión Scout Classic. El peso se ha rebajado hasta en 6 kg y se conforma con 246 kg en la versión Scout Bobber, a pesar de contar con medio litro más su depósito de combustible, ahora con 13 litros. Cinco Indian Scout diferentes para el 2025, como la Scout Bobber, Sport Scout, Scout Classic, Super Scout y 101 Scout. La gama incluye tres niveles de equipamiento: Standart, Limited y Limited +Tech.
El equipamiento Limited +Tech incorpora un cuadro de mandos formado por una pantalla táctil de 4 pulgadas con conectividad Ride Command que permite su uso como navegador paso a paso mediante flechas. La nueva gama Indian Scout 2025 arranca con la versión Bobber, cuyo precio parte de los 15.390 €. También se destacan la Scout Classic, la Sport Scout, la 101 Scout y la Super Scout, cada una con sus propias características y precios.
La Scout 101 es la versión más deportiva y todo un homenaje al modelo 101 Scout original. Comparte base mecánica con la versión Sport aunque el motor dispone de más potencia que el resto y emplea suspensiones regulables, con horquilla invertida y doble disco con pinzas de cuatro pistones y anclaje radial, y llantas específicas. El precio es de 18.990 €. Por último, la Super Scout es la versión más turística y monta de serie pantalla frontal, alforjas laterales y asiento para el pasajero; así como llantas de radios. Su precio es de 18.990 €.
La Scout es la cruiser estadounidense más emblemática de todos los tiempos y es sinónimo de la marca Indian Motorcycle, afirmó Mike Dougherty, presidente de Indian Motorcycle.
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