Bimota ha anunciado su regreso al Mundial de Superbike en una emocionante colaboración con la reconocida marca Kawasaki. Tras varios años de ausencia en la competición, la legendaria marca italiana vuelve a la escena deportiva de las motos de altas prestaciones. Esta alianza estratégica promete revolucionar el campeonato con la combinación de la experiencia y tecnología de Bimota junto con la potencia y fiabilidad de Kawasaki. Los amantes de las motos de alta gama y la competición están expectantes ante este gran anuncio, que promete emocionantes carreras y un nivel de competencia sin precedentes en el Mundial de Superbike.
Bimota vuelve al Mundial de Superbike con Kawasaki en asociación histórica
El emblemático fabricante italiano de motocicletas Bimota regresará a la competición a nivel mundial en 2025 compitiendo en el Mundial FIM de Superbike en asociación con Kawasaki como empresa conjunta que dará como resultado un chasis Bimota con motor Kawasaki, según acaba de hacer público el equipo oficial japonés.
No solo será la base de la actual Ninja ZX-10RR, sino también gran parte del personal del equipo, ya que Kawasaki transfiere su staff al programa de carreras de Bimota. Forma parte de la estrecha cooperación y las sinergias entre el accionista mayoritario de Bimota, Kawasaki, y el fabricante italiano con sede en Rimini. El nuevo equipo operará bajo el título de 'Bimota by Kawasaki Racing Team'.
Kawasaki y Bimota se unen para formar el 'Bimota by Kawasaki Racing Team' en WorldSBK
Ganadores del Campeonato del Mundo de 350cc en 1980 con Jon Ekerold a los mandos de una Bimota YB3 de dos cilindros y dos tiempos, también ganaron la Fórmula 1 TT con la leyenda Virginio Ferrari a bordo de una YB4R que se hizo con los honores del Campeonato en 1987. En 1988, año del primer Campeonato del Mundo de Superbike, Bimota ganó nada menos que siete carreras gracias a Davide Tardozzi (5) y Stephane Mertens (2). Incluso en el año 2000, Bimota fue capaz de lograr una victoria en una carrera de WorldSBK gracias al gran Anthony Gobert a bordo de una SB8R que subió a lo más alto del podio en un lluvioso fin de semana de Phillip Island.
El Presidente y Consejero Delegado de Kawasaki Motors, Ltd., Hiroshi Ito, ha declarado que Bimota goza de una envidiable reputación por su excelencia en el diseño y la fabricación de motocicletas. Como parte de nuestra visión de la evolución de esta marca mundialmente famosa, vemos las carreras como el siguiente paso lógico tanto en términos de desarrollo de producto como de exposición de la marca en el escenario global. Nuestro compromiso con el WorldSBK es tan fuerte como siempre y esperamos que este nuevo proyecto de competición anime a los aficionados tanto de Bimota como de Kawasaki.
En nombre de Bimota, el Director de Operaciones, Pierluigi Marconi, ha comentado que la ingeniería, la tecnología y el apoyo comercial diario que ya ofrece Kawasaki ha devuelto a Bimota la conciencia en los medios de comunicación y de los clientes potenciales, ahora es el momento de dar un paso más en nuestra evolución.
Guim Roda, director del equipo KRT, ha concluido que en los últimos trece años, tanto yo como todos los que trabajamos en la sede del KRT de Granollers, nos hemos dedicado de todo corazón al proyecto Kawasaki de Superbikes y hemos conseguido siete Campeonatos del Mundo del WorldSBK en este tiempo, además de numerosos títulos como equipo y fabricante.
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