Christian Horner es iluminante sobre el despido de Daniel Ricciardo

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Christian Horner es iluminante sobre el despido de Daniel Ricciardo

En una entrevista reciente, el jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, se refirió a la sorprendente decisión de despedir a Daniel Ricciardo, uno de los pilotos más destacados del campeonato de Fórmula 1. Horner fue iluminante al explicar los motivos detrás de esta polémica decisión, que ha generado un gran revuelo en el mundo del motor. Según Horner, la salida de Ricciardo se debió a una combinación de factores, incluyendo la disminución del rendimiento del piloto australiano y la necesidad de renovar la estructura del equipo. A continuación, te presentamos los detalles más destacados de esta entrevista, que arrojan luz sobre uno de los episodios más controvertidos de la temporada de Fórmula 1.

Christian Horner revela la verdad sobre el despido de Daniel Ricciardo

Christian Horner revela la verdad sobre el despido de Daniel Ricciardo

La marcha de Daniel Ricciardo de la Fórmula 1 sigue generando debate. El piloto australiano dejó de formar parte del equipo RB tras concluir el Gran Premio de Singapur para dar paso al neozelandés Liam Lawson, quien le sustituirá hasta el final de temporada para ganar experiencia en el monoplaza.

En el podcast F1 Nation, Christian Horner, director del equipo Red Bull Racing, arrojó un poco más de claridad sobre la polémica salida del australiano a mediados de temporada. Según Horner, la decisión de prescindir de Ricciardo ya estaba tomada desde hace meses y fue Helmut Marko, asesor deportivo de Red Bull, quien apretó el gatillo para echar al piloto.

Él [Ricciardo] comenzó la temporada de manera irregular, y el GP de Miami fue un fin de semana de dos caras. El viernes y el sábado por la mañana estuvo a un nivel fantástico, y parecía el Daniel de antaño defendiéndose de los Ferrari y rindiendo por encima del coche, comentó Horner.

Sin embargo, el sábado por la tarde y el domingo fueron desastrosos. Así que incluso en Barcelona, Helmut quería que se bajara del coche, y ya había mucha presión sobre él en ese momento, aseguró en el podcast.

Al llegar a Montreal, fue el querido Jacques Villenueve el que le puso las pilas, haciéndole pasar un mal rato. Eso sin duda le motivó, según vimos cómo pilotó el coche ese fin de semana. Hizo un gran fin de semana, así que le dije [a Ricciardo] que llamara a Jacques cada Gran Premio.

No obstante, la irregularidad de Ricciardo marcó el destino de Ricciardo dentro del equipo, acabando con su puesto tras el Gran Premio de Singapur y también con sus aspiraciones de arrebatarle el puesto a Checo Pérez.

Todos los pilotos están bajo presión para rendir, pero la razón por la que Daniel estaba en ese coche era para volver a estar en una posición en la que, al final, estuviera ahí para recoger el testigo por si Checo no rendía, comentó Horner.

Hasta el final de temporada, el equipo RB contará con el japonés Yuki Tsunoda y ahora con Liam Lawson, quien a sus 22 años tendrá la oportunidad de labrarse un hueco en la F1 en los próximos Grandes Premios de la temporada bajo la atenta mirada de Helmut Marko y Christian Horner.

Luis Gutiérrez

¡Hola! Soy Luis, autor en El Alcoraz, un periódico independiente especializado en fútbol y deportes. Mi pasión por la actualidad deportiva me impulsa a ofrecer las últimas novedades con la máxima objetividad y rigor. ¡Descubre junto a mí todo lo que necesitas saber sobre el emocionante mundo del deporte!

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