En el mundo del automovilismo, la Fórmula 1 ha vuelto a ser noticia debido a una polémica sanción impuesta a Lando Norris, piloto del equipo McLaren, tras su choque con Max Verstappen, piloto del equipo Red Bull Racing, en una de las últimas carreras del calendario. La sanción ha generado un gran debate entre los aficionados y los expertos del mundo del motor, quienes cuestionan la justeza de la medida y sus implicaciones en el desarrollo de la competencia. A continuación, se analizarán los motivos que llevaron a la toma de esta decisión, el reglamento aplicable en este caso y la reacción de los pilotos ante esta polémica situación.
La polémica sanción a Lando Norris: ¿justa o arbitraria?
El Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1 ha generado un gran revuelo en las redes sociales debido a la sanción de 5 segundos impuesta a Lando Norris al final de la carrera. Esta decisión le costó el podio al piloto británico, que fue para su rival por el título, el actual campeón del mundo de F1, Max Verstappen.
La controversia
La sanción a Norris generó una gran controversia en las redes sociales, ya que muchos consideraron que la decisión de los comisarios fue injusta y arbitraria. La situación se produjo cuando Norris intentó adelantar a Verstappen en la curva 12, pero ambos pilotos se salieron de la pista. Norris lo intentó por fuera, mientras que Verstappen lo hizo por dentro, y el británico tuvo que irse ancho con la presencia de su oponente y amigo por el interior.
La decisión de los comisarios
Según los comisarios de la FIA, Norris fue investigado por salirse de la pista en la curva 12 y ganar ventaja, infringiendo así el artículo 33.3 de las reglas deportivas de la F1. En el documento oficial, los comisarios argumentaron que el coche 4 (Norris) estaba adelantando al coche 1 por el exterior, pero no estaba a la altura del coche 1 en el vértice de la curva. En consecuencia, como el coche 4 abandonó la pista y regresó delante del coche 1, se considera un caso de abandono de la pista y obtención de una ventaja duradera.
Los comisarios también destacaron que la sanción fue de 5 segundos en lugar de la sanción de 10 segundos recomendada en las directrices porque Norris no tenía otra alternativa que abandonar la pista debido a la proximidad del coche 1, que también había abandonado la pista.
Críticas a la normativa
La decisión de los comisarios ha generado críticas hacia la normativa, que se considera redactada sin tener en cuenta casos como el que se vio este domingo entre Norris y Verstappen. El artículo 33.3 del reglamento deportivo de la F1 establece que los pilotos deben hacer todos los esfuerzos razonables para utilizar la pista en todo momento y no pueden abandonarla sin una razón justificable (.) En caso de que un coche abandone la pista, el piloto podrá reincorporarse, pero solo cuando sea seguro hacerlo y sin obtener ninguna ventaja duradera.
La normativa está escrita para evitar otro tipo de acciones descaras en las que un piloto se salga de la pista para aprovecharla y adelantar a otro rival. Sin embargo, en este caso, se considera que la normativa no tuvo en cuenta la situación específica en la que se encontraban Norris y Verstappen.
Reacciones de los pilotos
Verstappen, beneficiado por la sanción a Norris, dijo que perdió un podio adelantando por el exterior. Si adelantas por fuera de la línea blanca, no está permitido. Da igual lo que haga el otro coche. Pero hasta ese momento hemos tenido una buena batalla, justa y dura. Me he divertido mucho.
Por su parte, Norris dijo que ambos lo hemos intentado y es fácil cometer un error. Él ha cometido errores y yo también. Pero bueno, no lo sé, no depende de mí decidir. Yo no hago las normas. He hecho lo que pensaba que estaba bien hecho, pero estoy equivocado. Lo he intentado y no lo he adelantado.
La polémica sigue en el aire, y la comunidad de la Fórmula 1 sigue debatiendo sobre si la sanción a Norris fue justa o arbitraria.
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