Santander se corona como el patrocinador oficial de la Fórmula 1

Santander se corona como el patrocinador oficial de la Fórmula 1

En un movimiento estratégico que consolida su presencia en el mundo del deporte, Santander ha sido nombrado patrocinador oficial de la Fórmula 1, el campeonato de automovilismo más prestigioso del mundo. Esta alianza histórica marca un hito en la trayectoria del banco español, que ya cuenta con una amplia experiencia en el patrocinio de eventos deportivos de alto nivel. La noticia ha generado gran expectación en el mundo del motor, ya que Santander se compromete a apoyar el crecimiento y el desarrollo de la Fórmula 1 en todo el mundo. A continuación, exploraremos los detalles de este acuerdo y su impacto en el mundo del deporte.

Santander se corona como patrocinador oficial de la Fórmula 1: un acuerdo histórico para el banco y el deporte

La presidenta del Banco Santander, Ana Botín, y el CEO de la F1, Stefano Domenicali, anunciaron la firma de un acuerdo que puede marcar gran parte del futuro de Banco Santander. El gigante español se convertirá desde el 2025 y por 5 años en patrocinador y banco oficial de la Fórmula 1 después de zanjar su segunda etapa en Ferrari este curso.

Un acuerdo global con presencia en 8 Grandes Premios

Santander pasará así de la firma de Maranello a un acuerdo global que implica presencia directa de marca en 8 Grandes Premios: los dos GP en España (Madrid y Barcelona), dos en Estados Unidos (Austin y Las Vegas), además de los eventos de México, Brasil, Gran Bretaña y otro Gran Premio más en Europa. Y ante la duda de si Barcelona continuará, el banco se asegura dos GP en Europa al margen de su presencia en Madrid (en el calendario desde 2026).

Fuerte presencia en mercados clave

De esta manera, la firma se asegura una fuerte presencia en las vallas publicitarias de las citadas carreras en mercados clave para su negocio, además de presencia en las redes sociales de la F1 y capacidad de realizar múltiples acciones en los ‘hospitalities’, producto perfecto para sus mejores clientes.

Un cambio en la F1 con la llegada de Liberty Media

El movimiento de Santander, de pasar a estar en el coche más laureado de la historia, a firmar un acuerdo como socio oficial (un escalón por debajo del de socio global), sirve para explicar muchas cosas de cómo ha cambiado la F1 con la llegada de Liberty Media como propietario del ‘Gran Circo’.

La F1 ha cambiado muchísimo. El fenómeno Netflix de su serie ‘Drive to Survive’ ha permitido que la afición se multiplique en todo el mundo y ha logrado algo que Bernie Ecclestone nunca consiguió: que la F1 se instale entre los deportes más seguidos de Estados Unidos.

Expansión en el mercado americano

Por eso, aunque muchos aficionados no entiendan por qué la F1 está tan interesada en aumentar su número de carreras en EE.UU., pudiendo caer así citas históricas, este acuerdo sirve de gran explicación. Santander, después de estar en el fútbol varios años, considera que la F1 es el mejor deporte para expandirse, especialmente en un mercado americano en el que todas las bancas extranjeras siempre fracasaron cuando intentaron entrar.

El Santander cuenta ahora con unos 5 millones de clientes allí, aunque aún muy centralizada en zonas concretas como Nueva Inglaterra. Y de la mano de la F1 puede crecer en un mercado tan crucial donde lanzará Open Bank y donde ahora es el 5º financiador de coches, lo que suponen 1.5000 millones de euros en financiación.

Un retorno de 3 a 5 euros por cada euro invertido

La F1 mira a EE.UU. y, a diferencia del fútbol, la visibilidad es mayor y las activaciones para clientes ofrecen una experiencia 360ª durante 4 días de Gran Premio. Santander espera un retorno de 3 a 5 euros por cada euro invertido. Se desconocen las cifras del contrato, pero serían algo superiores a los 20 millones anuales que invertían en Ferrari.

Un futuro emocionante

Viviremos un futuro emocionante, destacó Domenicali. Santander tiene mucha historia en este deporte y saben que podemos ofrecer una gran plataforma para seguir dando a conocer su marca en todo el mundo. Compartimos foco en sostenibilidad, innovación y excelencia en el servicio a nuestros clientes y aficionados, y eso es lo más relevante de este acuerdo.

Estamos encantados de anunciar este nuevo patrocinio de la Fórmula 1, terció Ana Botín. Durante casi dos décadas, desde que Banesto comenzó a trabajar con la F1, la fortaleza y el alcance global de este deporte han ayudado a Santander a conectar con sus clientes, profundizar en sus relaciones y fortalecer nuestra marca. Esta colaboración ayudará a crear valor a todo el grupo y marca un nuevo e importante capítulo en nuestra relación en un momento en el que seguimos transformando y haciendo crecer nuestro negocio.”

Una relación con la F1 de más de una década

El Banco Santander empezó su relación con la F1 en 2007, como patrocinador de McLaren con Fernando Alonso y Lewis Hamilton. Posteriormente, continuó junto a Alonso en Renault con la marca Universia, para luego ser un factor clave en el fichaje del asturiano por Ferrari. En 2010, la firma española llegó junto al bicampeón a la escudería italiana, algo que el fallecido Emilio Botín definió como “la mejor acción de marketing de la historia” del banco, con la que lograron generar cinco euros de retorno por cada uno invertido siendo la firma más visible de los monoplazas de Ferrari en pista.

La relación con Ferrari se mantuvo hasta 2017, cuando Santander apostó por el fútbol con distintas competiciones como la Champions League y LaLiga. Sin embargo, como reconocen fuentes de la propia firma, pese a los buenos resultados de esa apuesta, creen que la F1 les permite un mayor reconocimiento e impacto, además de una mejor oferta de experiencias para sus clientes. Se trata de un deporte seguido en todos sus mercados.

Un fenómeno global

La F1 es históricamente un deporte inglés. Nacido allí en 1950, con 7 equipos de un total de 10 con sede y fábrica en Gran Bretaña. Pero desde hace años que ese coto cerrado británico se está convirtiendo en un fenómeno más y más global. Y en él, la presencia de acento español sigue incrementándose. Están Alonso, Sainz y pilotos de habla hispana como ‘Checo’ Pérez y Colapinto. Cuatro de veinte. Y eso se puede ver también en las grandes empresas presentes en el ‘Gran Circo’.

Ejemplo claro de ello es Santander, enamorada del cambio que está viviendo la categoría por las enormes oportunidades que le ofrece no solo de crecer en Estados Unidos, sino de involucrarse en acciones de sostenibilidad, prioridad para la F1, algo muy vinculado con el sector de la financiación de coches. La F1 es un escaparate cada vez más apetecible.