Presentada oficialmente la nueva Kawasaki Ninja 1100 SX: una evolución sin límites

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Presentada oficialmente la nueva Kawasaki Ninja 1100 SX: una evolución sin límites

En un evento emocionante celebrado en Tokio, Japón, la marca japonesa Kawasaki ha presentado oficialmente su última creación: la nueva Kawasaki Ninja 1100 SX. Esta nueva generación de motocicletas deportivas promete revolucionar el mercado con su diseño innovador y tecnología de vanguardia. La Kawasaki Ninja 1100 SX es el resultado de la fusión de la experiencia y la pasión de la marca por la velocidad y la emoción, y se presenta como una evolución sin límites en el mundo de las motocicletas. A continuación, exploraremos las características y especificaciones que la convierten en una de las motocicletas más anticipadas del año.

Kawasaki presenta oficialmente la Ninja SX: potencia y tecnología sin límites

Kawasaki presenta oficialmente la Ninja SX: potencia y tecnología sin límites

Después de presentarnos la nueva Versys 1100, Kawasaki nos sorprende con la llegada de la Ninja 1100SX, un scooter que promete revolucionar el mercado de supersport.

Un motor más potente, el nuevo tetracilíndrico en línea ha crecido desde los 1.043 a los 1.099 c.c. gracias a un aumento de 3 mm en la carrera, pasando de 56 a 59,0 mm y manteniendo el diámetro de 77 mm. Esto ha permitido una mayor respuesta a bajo y medio régimen.

La versión SE de la Ninja 1100SX monta frenos y suspensiones más sofisticados, con pinzas Brembo M4.32, latiguillos de freno trenzados y un amortiguador Öhlins S46. Ambas versiones, la SX estándar y la SX SE, cuentan con un disco trasero que pasa de 250 a 260 mm.

El par motor ha aumentado de 111 Nm a 8.000 rpm a 113 Nm a 7.500 rpm, lo que se traduce en un motor más lleno y con un desarrollo más largo. Aunque la potencia máxima ha disminuido ligeramente, de 142 CV a 10.000 rpm a 136 CV a 9.000 rpm, no creemos que esto sea un problema para los usuarios de la Ninja, que agradecerán un motor más eficiente y silencioso.

La Ninja 1100SX también cuenta con una pantalla TFT a color de 4'3 con conectividad, y un quickshifter que puede utilizarse desde las 1.500 rpm, es decir, casi desde el ralentí.

Dos versiones disponibles, la SX estándar y la SX SE, con diferentes opciones de equipamiento y diseño. La Ninja 1100SX se fabrica con nuevas decoraciones: Emerald Blazed Green / Metallic Diablo Black, Metallic Matte Graphenesteel Gray / Metallic Diablo Black y Metallic Matte Graphenesteel Gray / Metallic Diablo Black.

Por el momento, Kawasaki España no ha comunicado los precios de la Ninja 1100SX en su web oficial. Sin embargo, no podemos esperar para ver esta nueva apuesta de Kawasaki en el mercado de supersport.

Daniel Álvarez

Soy Daniel, autor en El Alcoraz, un periódico independiente de actualidad sobre fútbol y deportes. Mi pasión por el deporte me impulsa a compartir las últimas novedades con rigurosa objetividad. En cada artículo, busco informar a los lectores de manera clara y precisa, ofreciendo un análisis profundo y apasionado. ¡Acompáñame en este apasionante viaje por el mundo del deporte!

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