- Presentada la nueva Lapierre Overvolt GLP III SE, equipada con motor Bosch Performance Race para bicicletas eléctricas de montaña de competición
- Lapierre Presenta su Nueva Ebike de Competición: Overvolt GLP III SE con Motor Bosch
- Una Alianza para Innovar
- El Motor Bosch Performance CX Race
- La Batería Bosch de 800 Wh
- Autonomía y Equipamiento
- Una Ebike de Competición Revolucionaria
Presentada la nueva Lapierre Overvolt GLP III SE, equipada con motor Bosch Performance Race para bicicletas eléctricas de montaña de competición
La marca francesa Lapierre ha anunciado oficialmente el lanzamiento de su nueva bicicleta eléctrica de montaña de competición, la Overvolt GLP III SE. Esta nueva versión de la popular Overvolt GLP III ha sido diseñada para ofrecer un rendimiento excepcional en condiciones extremas, gracias a la incorporación del motor Bosch Performance Race, que proporciona una potencia y un par motor muy elevados. Con esta nueva incorporación, Lapierre busca ofrecer una experiencia de conducción más dinámica y emocionante a los pilotos de bicicleta de montaña que buscan la máxima performance en competición. La Overvolt GLP III SE cuenta con un diseño aerodinámico y un sistema de suspensión avanzado, lo que la hace ideal para enfrentar los desafíos más exigentes de la competición.
Lapierre Presenta su Nueva Ebike de Competición: Overvolt GLP III SE con Motor Bosch
La Lapierre Overvolt es una de las e-bikes más veteranas y con mayor personalidad de la industria. Durante años ha permanecido fiel a un diseño específico y a un concepto de bicicleta fiel apta para el e-MTB más radical.
En este sentido, Lapierre se ha aliado con otra firma francesa como Alpine para desarrollar la nueva Overvolt GLP III SE, inspirada en el Alpine A290. Este vehículo es un coche eléctrico y de corte urbano aunque con un ADN súper deportivo.
Una Alianza para Innovar
La bicicleta y el coche comparten, por ejemplo, el mismo trabajo de pintura. Pero lo más relevantes son las novedades de la Lapierre Overvolt GLP III SE.
Está fabricada sobre un chasis de fibra de carbono UD SLI con una geometría actualizada. Concede 170 mm de recorrido en ambos ejes y presenta plataforma de ruedas mullet (29” delante, 27,5” detrás).
El Motor Bosch Performance CX Race
La gran novedad de esta Overvolt está en la unidad motriz, donde debuta el motor Bosch Performance CX Race con 85 Nm de potencia y un modo Boost de entrega más contundente si cabe.
En Solo Bici pudimos probar este motor coincidiendo con su lanzamiento y ya entonces identificamos que sería un ‘game changer’ en eMTB de competición.
La Batería Bosch de 800 Wh
El motor se alimenta de una nueva batería Bosch de 800 Wh con el ya habitual diseño en la Overvolt semi integrado en el cuadro y en posición horizontal, para rebajar al máximo el centro de gravedad.
La batería es de fácil extracción y puede sustituirse por el modelo de 545 Wh.
Autonomía y Equipamiento
Según los test realizados por la marca, sobre un biker de 70 Kg, esta batería concede una autonomía de 2.350 m utilizando el modo Race.
En el cockpit encontramos el display Kiox 300 de Bosch perfectamente integrado en el tubo horizontal y con guiado del cableado interno.
La Lapierre Overvolt GLP III SE se presenta con un único montaje equipado con horquilla FOX 38 Float Factory FIT serie 4, ruedas Mavic E-Deemax S30/35 y Grupo completo Shimano XTR 12v. El peso de esta e-bike es de 23,5 kg en talla M y su precio, 10.000 €.
Puedes obtener más detalles de la Lapierre Overvolt GLP III SE en la web oficial de la marca.
Una Ebike de Competición Revolucionaria
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