Novedades en la Guardia Civil: El Ejecutivo aprueba reformas significativas para los agentes motoristas a partir de 2025
En un paso importante hacia la modernización de la institución, el Ejecutivo ha dado luz verde a un paquete de reformas significativas que afectarán a los agentes motoristas de la Guardia Civil. A partir de 2025, estos profesionales contarán con mejoras sustanciales en su desempeño y condiciones laborales. El objetivo de estas reformas es impulsar la eficacia y la seguridad en el trabajo de los agentes motoristas, así como mejorar su calidad de vida. Entre las novedades destacadas se encuentran cambios en la formación, el equipamiento y las condiciones de trabajo, que permitirán a los agentes motoristas desarrollar sus funciones de manera más efectiva y segura.
La Guardia Civil equipa a sus agentes motoristas con chalecos airbag para mejorar su seguridad
El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha anunciado que todos los agentes motoristas de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil tendrán chalecos airbag en 2025. En la presentación de los primeros 495 recibidos, ha señalado que se sumarán otros 4.166 hasta final de año y cerca de 3.600 en 2025.
Queremos que el uso del chaleco airbag se consolide como un elemento de equipamiento de seguridad más de los motoristas tanto en carreteras como en ciudades, pues nos jugamos la vida en ello, ha destacado el ministro durante su discurso en el acto celebrado en la sede de la Dirección General de Tráfico (DGT).
Una primera licitación, con un importe de adjudicación de 2'5 millones de euros, ha permitido adquirir 4.661 unidades de estos chalecos que serán entregadas a los agentes este año. Ya está en marcha una segunda licitación para 3.595 unidades más con los que poder equipar a la totalidad de la plantilla de motoristas de Tráfico.
La siniestralidad de los motoristas es un tema de gran preocupación para el ministerio del Interior, que ha destacado el papel cada vez más preponderante que tienen las motos como medio de transporte del presente y del futuro. A 31 de diciembre de 2023, estaban registradas en España 4.100.000 motocicletas y 1.800.000 ciclomotores.
El ministro ha recordado que a lo largo del año pasado murieron 485 motoristas en accidentes en carreteras españolas, la cifra más alta de los diez últimos ejercicios, de tal forma que uno de cada cuatro fallecidos en siniestro vial era motorista.
La Asociación Unificada de Guardias Civiles (AUGC) ha manifestado su satisfacción por la adjudicación de estos chalecos airbag, que considera prioritaria y que ha logrado un avance crucial en la protección de los guardias civiles que realizan su servicio en motocicleta.
Este equipo puede marcar la diferencia entre un accidente leve y uno grave y es un paso más en nuestra lucha por mejorar sus condiciones laborales y preservar su integridad física, ha concluido la AUGC.
Con la implementación de estos chalecos airbag, la Guardia Civil busca mejorar la seguridad de sus agentes motoristas y reducir el número de accidentes y víctimas en las carreteras españolas.
Deja una respuesta