Morbidelli Revela Detalles del Incidente que Lo Enfrentó con Marc Márquez en el GP de Austria
En una entrevista exclusiva, el piloto de MotoGP, Franco Morbidelli, ha decidido romper su silencio y revelar los detalles del polémico incidente que lo enfrentó con el español Marc Márquez durante el Gran Premio de Austria. El italiano ha hablado sobre la tensión que se vivió en el paddock después de la colisión en la curva 3, y ha proporcionado su visión sobre lo que sucedió en aquella fatídica vuelta. Morbidelli ha asegurado que su intención no era provocar un incidente con su rival, pero que la situación se descontroló debido a una serie de factores que ahora se conocen.
Morbidelli Revela la Verdad: 'Fallo Mío' en Incidente con Márquez en Austria
La carrera del domingo en Austria terminó con Marc Márquez (Ducati Desmosedici GP23) en cuarto lugar, a casi 14 segundos del ganador, y Franco Morbidelli (Ducati Desmosedici GP24) en octava posición, a casi 28 segundos del vencedor. Sin embargo, el incidente en la primera curva de la primera vuelta cambió el rumbo de la carrera para ambos pilotos.
La confusión en el box de Gresini comenzó media hora antes del inicio de la prueba, cuando se rompió la válvula del neumático de Márquez. Los mecánicos tuvieron que correr a Michelin para cambiar el neumático de una llanta a otra, perdiendo la temperatura del neumático.
No sé si se ha visto en la televisión que venían los mecánicos corriendo. Justo cuando iban a montar el neumático, han mirado la presión y se ha roto la válvula; han tenido que ir rápido a Michelin para cambiar el neumático de una llanta a otra, perdiendo la temperatura del neumático. En la formación de salida ya me han dicho que vigilara en la sighting lap, que lo pusiera en temperatura. Estaba más concentrado en poner temperatura que en todo lo demás que tenemos que hacer ahora y no he enganchado bien el front device, confesó Márquez.
El Incidente en la Primera Curva
Fallo mío, pero todo viene como consecuencia del caos. Calienta bien el neumático de delante y mete el front device. no lo he metido bien, fallo mío esto. Y, luego, la suerte no ha acompañado en la primera curva. A la que he salido he pensado: 'Vamos a ver cuántas posiciones perdemos'. Debía venir Morbidelli muy rápido por detrás y es normal. A alguien le toca y hemos sido nosotros dos esta vez, agregó Márquez.
Por su parte, Morbidelli explicó cómo vivió el incidente: La primera curva fue un episodio desafortunado. Márquez tenía una velocidad diferente porque su front device no estaba activado y, cuando frené, él se fue completamente hacia la izquierda para evitar a Jack Miller. Nos tocamos y acabamos desviados.
Es muy poco lo que podemos hacer en estas situaciones, ya que estos dispositivos permanecerán en las motos durante dos años más. Y, durante dos años, estas cosas seguirán pasando. El episodio con Márquez arruinó mi carrera. Volví decimoctavo a pista y recuperarme fue difícil porque la temperatura del neumático delantero subió dramáticamente y el rendimiento de todo el conjunto bajó. Sin embargo, logré terminar octavo. Fue una carrera positiva, añade el italiano.
Morbidelli Cree que Podría haber Terminado Quinto
Mi ritmo era para estar entre los cinco primeros. Todavía no estamos preparados para quedar entre los tres primeros, pero podría haber terminado quinto, zanja Morbidelli.
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