- ¡Llegó la espera! La Yamaha R3 2025, la superdeportiva perfecta para el carnet A2, ya está en el mercado: más rápida, radical y refinada que nunca
- ¡Excelente noticias para los amantes de la velocidad! La Yamaha R3, la superdeportiva perfecta para el carnet A
- La revolución en la gama R!
- Un motor eficiente y compacto
- Una moto versátil
- Un sistema de suspensiones a la altura
- Detalles de excelencia
¡Llegó la espera! La Yamaha R3 2025, la superdeportiva perfecta para el carnet A2, ya está en el mercado: más rápida, radical y refinada que nunca
La espera ha terminado para los amantes de las motos deportivas. La nueva Yamaha R3 2025 ha llegado al mercado, y con ella, una experiencia de conducción más emocionante que nunca. Diseñada específicamente para los titulares del carnet A2, esta superdeportiva ofrece un paquete de prestaciones y características que la convierten en la opción perfecta para aquellos que buscan una moto rápida, radical y refinada. Con mejoras significativas en su rendimiento y diseño, la Yamaha R3 2025 es la respuesta a las necesidades de los conductores más exigentes.
¡Excelente noticias para los amantes de la velocidad! La Yamaha R3, la superdeportiva perfecta para el carnet A
La Serie R de Yamaha es admirada y deseada por igual, y no es para menos. Cada modelo de la gama ofrece innovaciones tecnológicas y un nivel de rendimiento propio del mundo de la competición. Tras lanzar la Yamaha R9, la firma japonesa sigue modernizando y refinando su gama R, y así queda patente con la llegada de la nueva Yamaha R3 2025.
La revolución en la gama R!
La R3 se actualiza para refinar su esencia, manteniendo en todo caso su deportividad a partir de la línea marcada por la propia R9 y la Yamaha R1 GYTR de circuito. Fruto de este movimiento, la R3 estrena nuevo diseño con un llamativo frontal, con faro delantero de gran personalidad y unos alerones aerodinámicos que se inspiran en los que monta la Yamaha M1 de MotoGP y que tienen su espejo en la zaga de la moto.
El corazón de la Yamaha R3 es un motor bicilíndrico de cuatro tiempos con una potencia de 42 CV. Esta supersport democrática se caracteriza por ser ligera y compacta, con un peso de 170 kg en orden de marcha, y ha recibido un importante rediseño para hacerla aún más accesible, tanto por los cambios en la anchura y altura del asiento como en las formas de su carenado, que dan pie a una posición más cómoda de pilotaje.
Un motor eficiente y compacto
El alma de esta Yamaha R3 es el conocido motor bicilíndrico en línea de cuatro tiempos y 321 c.c. de la marca. Este propulsor ofrece 42 CV de potencia a 10.750 vueltas, así como un par motor de 29,5 Nm a 9.000 revoluciones. Con pistones ligeros de aluminio, bielas acortadas y cilindros desplazados, este motor no solo es eficiente y compacto, sino que cumple con la normativa Euro5+.
Una moto versátil
La Yamaha R3 es una moto versátil, con grandes capacidades tanto en circuito como en carretera. Este propulsor está asociado a una transmisión de primer nivel que incluye por primera vez un sistema de embrague Assist & Slipper (A&S) que proporciona cambios de marcha todavía más suaves y reducciones más controladas para el motorista. Esto permite que la conducción de esta R3 sea más accesible, una premisa que parece que ha seguido Yamaha en distintos aspectos de su diseño.
El sistema de cambio rápido (QSS) es opcional, pero ofrece un plus significativo en un modelo con esta esencia deportiva.
Un sistema de suspensiones a la altura
En la parte ciclo, la R3 cuenta con un sistema de suspensiones a la altura que presenta este modelo de forma natural. Monta una horquilla invertida de 37 mm que brinda una excelente respuesta tanto en curva como en frenado gracias también al buen trabajo de sus pinzas de montaje radial. El compacto y liviano chasis potencia también esta manejabilidad, en lo que supone un perfecto equilibrio entre resistencia y rigidez.
Detalles de excelencia
La R3 estrena nuevo cuadro de instrumentos que potencia las funcionalidades de la aplicación MyRide. Esta app brinda una gran cantidad de información y datos y permite la sincronización de los dispositivos móviles con el nuevo cuadro de instrumentos con pantalla LCD. El conjunto lo completa una toma USB tipo A para cargar no solo el propio teléfono, sino por ejemplo ropa técnica con calefacción.
La nueva Yamaha R3 se comercializará en dos opciones de color. El primero es el acabado Icon Blue y el segundo es el diseño que ha sido denominado como Midnight Black, quizá más discreto que el anterior. Las entregas a concesionarios europeos comenzarán a partir de este mes de noviembre, sin que aún se haya confirmado su precio de venta al público.
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