¿Es realista esperar un triunfo de Ferrari en Monza? Así lo ve Carlos Sainz

¿Es realista esperar un triunfo de Ferrari en Monza? Así lo ve Carlos Sainz

Con la Gran Premio de Italia a la vuelta de la esquina, la atención se centra en el legendario circuito de Monza, donde la Scuderia Ferrari buscará volver a subir al podio tras un año difícil. En una temporada marcada por la incertidumbre, el piloto español Carlos Sainz se pronuncia sobre las posibilidades de su equipo de lograr un triunfo en casa. ¿Es realista esperar que Ferrari vuelva a brillar en el templo de la velocidad? El piloto español analiza las opciones y nos ofrece su visión sobre las posibilidades de su equipo en una de las carreras más importantes del calendario.

Carlos Sainz busca un triunfo emocional en Monza

El piloto madrileño afronta un fin de semana especial y que recordará para siempre. En principio, a no ser que regrese a Ferrari en un futuro, algo que no se puede descartar, el piloto español vivirá su última carrera en Italia con Ferrari, apoyado por los miles y miles de 'tifosi' que llenarán de color rojo las gradas del mítico Autódromo de Monza.

¿Puede Ferrari lograr un triunfo en el Autódromo de Monza?

El Ferrari del pasado año pudo pelear con un Red Bull que estaba a años luz debido a las peculiaridades de estapista, un trazado totalmente distinto al resto, de mínima carga aerodinámica y pura velocidad. Pudo hacer la pole en 2023, pero con un coche que se hundía en carrera, no pudo contener a los Red Bull y fue tercero. Un año más tarde, los fans transalpinos sueñan con que un coche que este año ya no se hunde los domingos, el español y Leclerc puedan pelear por ganar en carrera por muy fuerte y favorito que sea McLaren.

Sainz: 'Soy optimista, pero también realista' en Monza

Sigo siendo optimista, optimista y realista para este fin de semana. Tengo grandes recuerdos de aquí del año pasado y este año puede ser más difícil estar en pole o ganar, pero podemos tener un fin de semana fuerte y eso está en mi cabeza, dijo Carlos, admitiendo sin embargo que será un reto más difícil que el año pasado por lo fuertes que están los McLaren y otros oponentes.

El fin de semana de la emoción: Sainz recuerda su primer test en Fiorano

Además, este medio le preguntó por si sería mejor cambiar de motor para este fin de semana para tener un propulsor nuevo y potente para atacar, algo que Charles hizo en Zandvoort pensando en esta pista. El equipo será el que revele si cambio el motor o no, no es mi trabajo, respondió, sin querer revelar sus cartas.

LO QUE HA MEJORADO EN 4 AÑOS EN FERRARI

Como piloto en cuatro años, mejoras en todo. En la Fórmula 1, cuatro años es mucho tiempo para mejorar cada habilidad, cada forma de pilotar, primero, el coche de 2021, que era extremadamente diferente al de 2022, y después de 2022 tuvimos que reaprender muchas habilidades nuevas con esta nueva generación de coches para saber exactamente cómo extraer rendimiento de ellos. Además de eso, también aprendes a ser un piloto de Ferrari, algo que la gente no se imagina cómo es, pero tienes que saber cómo funciona Ferrari, cómo se siente ser parte de Ferrari, y también mejoras tus habilidades de comunicación con el equipo durante esos cuatro años

ÚLTIMO GP DE ITALIA COMO PILOTO DE FERRARI

Es emocional, sin duda, pero realmente estoy tratando de disfrutar tanto como sea posible, de abrazar los sentimientos y tratar de estar presente. Creo que un error que a veces cometo, y es fácil caer en ello, es dejar de estar presente y pensar que un fin de semana se vuelve rutinario porque hay 24 carreras y se convierte en un trabajo y una rutina. Antes de venir aquí este fin de semana, intenté detenerme un poco, mirar a mi alrededor y decir, 'ok, soy un piloto de Ferrari con opciones de podio o de ganar este fin de semana si todo va bien, y trata de disfrutar ese momento durante el momento'. Además, siento que desde el año pasado, con la pole position aquí y la victoria en la siguiente carrera, en Singapur y lo de Monza el pasado año, siento que me valoran mucho más. Me apoyan incluso más que el año pasado, y eso me hace sentir muy agradecido y siento esa conexión con ellos que estoy tratando de abrazar tanto como sea posible

RECUERDOS DE SU PRIMERA EXPERIENCIA EN FERRARI

Siempre pensé en mi primer test en Fiorano y lo especial que es Fiorano para cualquier piloto de Fórmula 1 y para Ferrari. Mi primer test fue en Fiorano, cuando me puse el traje rojo y me vi a mí mismo con el traje rojo subiéndome al coche rojo. Mi padre estaba allí conmigo para presenciar ese momento especial, y vi cómo una lágrima le caía por la mejilla cuando me dijeron que saliera de los pits en Fiorano para dar mi primera vuelta en un Ferrari. Ese es un recuerdo que nunca olvidaré. Y luego, obviamente, mi primer Monza, pero sin duda mi pole aquí el año pasado, el podio en Monza con tanto rojo alrededor, la gente cantando y gritando tu nombre, es algo que se quedará conmigo cuando tenga 80 años y esté con mis nietos, les contaré lo que solía hacer hace 40 o 50 años, será una buena historia para contar.

EL COCHE DEL AÑO PASADO ERA RÁPIDO EN QUALY EN MONZA. ¿HA CAMBIADO AQUÍ?

Buena pregunta. Espero que se mantenga, porque aunque en Zandvoort estuvimos relativamente en línea con los otros fines de semana recientes, espero que esa fortaleza todavía esté aquí este año. Y sí, es un buen punto sobre la carrera y la clasificación. Ha sido lo opuesto (hasta ahora) al año pasado. Creo que sabíamos que ese era nuestro objetivo, así que al menos el coche ha hecho lo que queríamos que hiciera de un año a otro. Si lo hemos exagerado o no, eso es una cuestión diferente.

SINGAPUR Y MONZA EN 2023 FUERON DE SUS MEJORES CARRERAS. ¿SE PUEDE REPETIR?

No sé si fueron mis mejores actuaciones. Creo que fueron las más visibles porque es cuando tienes el coche más rápido y puedes mostrarte un poco más. Pero tengo en la memoria fines de semana donde he actuado a un nivel realmente alto, casi igual que en Singapur, pero no se ve o no se aprecia tanto porque tal vez estás en quinto en lugar de primero en la parrilla y sexto en lugar de tercero o primero en la carrera. Es algo relativo a lo rápido que es el coche.

FRASES DE LOS TIFOSI

Sí, en realidad, ha habido muchas personas en muchas ciudades estos últimos días que, aparte de forza Ferrari, me han dicho estamos todos contigo, Carlos. Muchos me han dado cartas y palabras realmente bonitas como te seguiremos incluso en Williams, te deseamos lo mejor en Williams y te apoyaremos incluso si eres un piloto de Williams, queremos que te vaya bien. Creo que viniendo de un tifosi tan apasionado que ama a Ferrari y siempre quiere que Ferrari lo haga bien, recibir esas palabras como piloto es algo que me deja obviamente con el corazón lleno, y es algo muy agradable de leer o recibir.

FIN DE SEMANA DISTINTO CON LOS TIFOSI: ¿CAMBIA ALGO PARA TENER MÁS ENERGÍA?

No, lo que ocurre es que, a pesar de lo ocupado que es este fin de semana, que es con diferencia el más ajetreado de la temporada, la energía de los tifosi y la adrenalina del fin de semana te mantienen. Eso fue lo que sucedió el año pasado. Recuerdo pensar que estaba muy ocupado el año pasado, pero también recuerdo estar lleno de energía. Es algo que casi se cuida solo. Y en realidad, lo que estoy tratando de hacer es abrazar lo ajetreado del fin de semana, lo caótico que es, la cantidad de tifosi con los que te encuentras, el tiempo que pasas con ellos, firmando autógrafos y recibiendo su apoyo, todo eso te da energía y te hace disfrutar el momento.