El problema persistente con las maletas y top case Vario de la BMW R 1300 GS, sin fin en visión

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El problema persistente con las maletas y top case Vario de la BMW R 1300 GS, sin fin en visión

La comunidad de motociclistas que han optado por la BMW R 1300 GS, una de las motocicletas de aventura más populares del mercado, sigue sumida en la incertidumbre debido a un problema persistente que afecta a las maletas y top case Vario de este modelo. A pesar de las numerous quejas y reclamaciones presentadas por los propietarios, la marca alemana no ha encontrado aún una solución definitiva para este incómodo problema que compromete la seguridad y la estabilidad de la motocicleta en carretera. En este sentido, muchos usuarios siguen esperando una respuesta clara y contundente por parte de la marca para resolver este asunto que ya ha generado gran malestar entre los dueños de la R 1300 GS.

BMW Motorrad llama a revisión a unidades de R 1300 GS por fallo en maletas y top case Vario

En mayo, BMW Motorrad llamó a revisión a 18.000 unidades de su BMW R 1300 GS debido a una incidencia con el cierre de los top case y maletas de Vario. La firma que se encarga de suministrar este tipo de equipamiento para el catálogo de productos oficiales de BMW es responsable de este problema.

El objetivo de la revisión era corregir los problemas que había con el mecanismo de anclaje y cierre de estos baúles y maletas, ya que podían llegar a desprenderse de la moto o abrirse accidentalmente, con el riesgo que ello conlleva.

Problema persistente

Problema persistente

Parecía que, con esta medida y la creación de un kit específico, BMW Motorrad había logrado corregir estos problemas de apertura accidental. Sin embargo, los problemas del cierre de los top case y maletas Vario siguen vigentes, ya que ni el kit de reparación para los productos que ya han sido comercializados ni la actualización de diseño en las nuevas unidades parecen funcionar.

Ante esta situación, BMW Motorrad ha decidido retirar las maletas Vario de su catálogo hasta dar con una solución definitiva. Los propietarios de una BMW R 1300 GS se encuentran ante una situación compleja e inesperada.

Medida drástica

En un comunicado, BMW Motorrad ha explicado que las maletas Vario con el nuevo sistema de cierre optimizado tampoco cumplen con su función y sigue habiendo riesgo de apertura si los dos ganchos de bloqueo no encajan. Esto puede provocar que la tapa de la maleta o el contenido de la misma puedan caerse, lo que es un riesgo para el cliente y para el resto de los usuarios de la vía.

Todas las maletas afectadas ya están bloqueadas y no se pueden entregar y vender.

¿Qué pasa con los usuarios que ya tienen estas maletas?

El uso de las maletas Vario solo está permitido si se toman medidas de seguridad específicas que consisten, en esencia, en usar correas tensoras que aseguren la tapa de las maletas. Como es una solución provisional, la marca alemana abre la puerta a que los clientes que no deseen usar más las maletas Vario o que tengan un juego de maletas encargado puedan devolverlas o cancelar el pedido.

Para ello deberán ponerse en contacto con el distribuidor autorizado de BMW Motorrad para tramitar esta situación.

Impacto en las ventas

Hay un total de 18.125 unidades de la BMW R 1300 GS que están afectadas por este problema, toda vez que hasta el bloqueo de las entregas de top case y maletas de Vario en febrero se entregaron 4.929 baúles y 21.134 maletas -a razón de dos unidades por los 10.567 juegos de maletas vendidos-.

Desde la marca no prefieren curarse en salud y BMW Motorrad ha anunciado que es probable que no haya una solución definitiva y una versión mejorada de las maletas hasta 2025.

Miguel Vega

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