Amantes de las motos vintage, ¡prestación de atención! Kawasaki lanzará dos modelos retro-futuristas, W230 y Meguro S1, a la venta ¿Quieres saber más

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Amantes de las motos vintage, ¡prestación de atención! Kawasaki lanzará dos modelos retro-futuristas, W230 y Meguro S1, a la venta

La marca japonesa de motocicletas Kawasaki ha anunciado la llegada de dos nuevos modelos que harán las delicias de los amantes de las motos vintage. Los modelos W230 y Meguro S1 son dos creaciones retro-futuristas que combinan el diseño clásico con la tecnología moderna. Estos modelos están diseñados para aquellos que buscan una experiencia de conducción única y emocionante. Con su estética inspirada en las motos de los años 60 y 70, estos modelos serán una opción atractiva para aquellos que buscan una moto que se destacue de la multitud. ¿Quieres saber más sobre estos modelos?

Retrofuturismo en moto: Kawasaki lanza dos modelos vintage, W y Meguro S

Kawasaki puede presumir de un importante legado y eso habilita que la marca pueda lanzar modelos de estilo retro en homenaje a motos que fueron parte de su historia. Es el caso de las nuevas Kawasaki W230 y Meguro S1, dos modelos idénticos en el apartado técnico y pequeños cambios en lo estético que rinden tributo, de algún modo, a la Kawasaki W650 de 1966.

No es casual tampoco la utilización del nombre de Meguro, el fabricante de motos japonés de mayor antigüedad, anexionado a Kawasaki en 1960. Y aunque es cierto que ya conocíamos a las Kawasaki W230 y Meguro S1 tras estar presentes en distintos salones de la moto de Asia durante 2023, el punto clave es que la versión definitiva de ambos modelos ya está lista para la comercialización y, lo que es más importante, ambos modelos llegarán a Europa en 2025.

Características técnicas

Características técnicas

Con el mismo motor monocilíndrico de cuatro tiempos que montan las KL 230 y KLX 230, estos modelos de estilo retro harán las delicias de más de un motorista. El propulsor de 233 c.c. de capacidad ofrece 18 CV de potencia a 7.000 revoluciones por minuto y un par máximo de 18,6 Nm a 5.800 vueltas, asociado a una caja de cambios de seis marchas.

La parte ciclo, también común, se orquesta a partir de un chasis y basculante tubular de acero que sirve como base de un sistema de suspensiones formado por una horquilla tradicional con barras de 37 mm y recorrido de 117 mm y un doble amortiguador trasero regulable en precarga. Ambas montan también discos de freno en ambas ruedas con tecnología ABS y neumáticos con llantas de radios de 18 pulgadas delante y 17 pulgadas detrás.

Diferencias entre modelos

El componente histórico de las Kawasaki W230 y Meguro S1 es evidente, pero sus argumentos también son notables. En cuanto a sus diferencias, la W230 y la Meguro S1 presentan un acabado distinto en la zona del depósito de combustible, ya que en la W230 está pintado y en la Meguro S1 es cromado. Además, presentan pequeñas modificaciones en el cuentakilómetros y el acabado del sillín, más allá de los acabados cromáticos específicos de cada modelo, ya que la W230 parece que se venderá en Europa en azul marino y la Meguro S1 en negro.

El precio de estos nuevos modelos de Kawasaki debería superar los 5.000 euros, si bien aún no está confirmado.

Manuel Ramírez

Soy Manuel, periodista de la página web El Alcoraz. En nuestro periódico independiente de actualidad sobre fútbol y deportes, nos esforzamos por ofrecer las últimas novedades con la más rigurosa objetividad. Con años de experiencia en el mundo del periodismo deportivo, me apasiona investigar y contar las historias que marcan la actualidad deportiva. Mi compromiso es informar con veracidad y profundidad, brindando a nuestros lectores una visión completa y detallada de todo lo que sucede en el mundo del deporte. ¡Bienvenidos a El Alcoraz!

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