Un golpe durísimo de Williams a Mick Schumacher
En un giro inesperado, el equipo británico de Fórmula 1, Williams, ha decidido no renovar el contrato del piloto alemán Mick Schumacher para la próxima temporada. Esta noticia ha generado un gran impacto en el mundo del motor, ya que se esperaba que el hijo del legendario Michael Schumacher continuara en el equipo. Sin embargo, la mala racha de resultados del piloto alemán en la temporada actual ha llevado a los dirigentes de Williams a tomar esta dura decisión. Ahora, Schumacher deberá buscar un nuevo equipo para continuar su carrera en la Fórmula 1.
Williams da un golpe duro a Mick Schumacher: No es un piloto especial
James Vowles, Team Principal de Williams, reveló los motivos por los que eligió a Franco Colapinto para reemplazar a Logan Sargeant y no a Mick Schumacher o a Liam Lawson para disputar las nueve últimas carreras del año en la Fórmula 1.
En una rueda de prensa realizada en el hospitality de Williams este viernes por la mañana, Vowles fue duro analizando la situación de Mick Schumacher, asegurando que no es un piloto especial y que prefería apostar por darle una oportunidad a uno de los talentos de la academia de pilotos jóvenes de Williams.
Con el ascenso de Colapinto, Williams se aseguró hacer un buen 'check' siempre necesario para toda empresa como la de Grove, para que la academia junior de Williams tuviera un piloto que ha ascendido a la Fórmula 1. Además, Franco llegaba con muchos más apoyos económicos que un Mick Schumacher que no cuenta con múltiples ayudas como el argentino.
Vowles revela la verdad: Williams prioriza el futuro sobre el pasado en la F1
Vowles no habló de los apoyos económicos y se refirió puramente a la elección de pilotos como una cuestión importante por lo que significa apostar por su cantera y porque considera que Mick Schumacher no es el futuro.
Había tres opciones sobre la mesa que muchos de vosotros ya sabéis. Eran Liam Lawson (en una posible cesión), Mick Schumacher y Franco Colapinto. En cuanto a Lawson, su posición contractual con Red Bull no habría funcionado con nosotros en Williams. Ha sido una dura elección. Mick ha mejorado desde que estuvo en Haas, no hay dudas. Es un piloto competente y sé que ha tenido su tiempo. Ha hecho un trabajo increíble con Alpine, McLaren y Mercedes (piloto reserva). Mick es bueno, pero no es especial, argumentó.
Creo en lo que cree Williams y en los valores fundamentales de Williams. Williams siempre ha invertido en las nuevas generaciones de pilotos y en la juventud. Y de lo que he estado hablando todo el tiempo es de la inversión en el futuro de Williams. Y el futuro de Williams no es invertir en el pasado, es invertir en talento que nos permita avanzar como individuos. Es invertir en una academia que verás anunciada en las próximas seis semanas más o menos, cómo estamos llenando esa academia y la cantidad de dinero que le estamos dedicando a ello. Y cuando inviertes esa cantidad de dinero en una academia, tienes que hacer lo que dices, aseguró sobre la elección de Franco Colapinto.
La decisión de bajar a Logan Sargeant también fue explicada por Vowles, quien aseguró que había llegado a su límite y que era lo mejor para ambas partes.
Nadie quiere cambiar de pilotos a mitad de temporada. Es horrible y muy duro para el piloto. Ya dije que a finales de la temporada pasada que Logan Sargeant estaba a una décima de Alex Albon, cada vez más cerca suyo, fue bueno ver su progresión. Si esa progresión hubiese continuado, habríamos tenido a un piloto fuerte. Pero ya tuvimos suficiente experiencia para saber que había alcanzado el límite y que habría sido injusto para él seguir, dijo Vowles.
Sólo había que ver su cara cuando se bajaba del coche. Lo dio todo y no era suficiente. Es obvio para todos y además, la relación con Logan iba a ser más y más complicada en estas últimas nueve carreras del año, porque ya sabía lo que le deparaba el futuro y no era en la Fórmula 1. Era lo mejor para ambas partes, concluyó.
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