En un nuevo paso hacia la innovación y el desarrollo sostenible en el sector de la movilidad, Bosch ha lanzado un conjunto de nuevas funciones de inteligencia artificial (IA) diseñadas específicamente para bicicletas eléctricas. Con estas innovadoras herramientas, las bicicletas eléctricas equipadas con tecnología Bosch serán capaces de aprender y adaptarse a los hábitos y necesidades de los ciclistas con cada kilómetro recorrido. Esta tecnología revolucionaria permitirá a los usuarios disfrutar de una experiencia de conducción más personalizada y eficiente, al tiempo que se optimiza el rendimiento y la autonomía de las bicicletas. Según los expertos, esta nueva generación de bicicletas eléctricas inteligentes marcará un antes y un después en la industria de la movilidad sostenible.
Bosch revoluciona la bicicleta eléctrica con tecnología de inteligencia artificial
Bosch tiene claro que las soluciones de IA (inteligencia artificial) también pueden ser muy útiles para los ciclistas. Por eso, han presentado recientemente nuevas soluciones basadas en la tecnología más avanzada de nuestro tiempo, para implementar en su sistema de propulsión y control de asistencia en las bicicletas eléctricas.
“Bosch eBike Systems integra en el smart system soluciones basadas en IA que reconocen el comportamiento del usuario, aprenden de él y permiten una planificación de rutas y una navegación más inteligentes, entre otras cosas”, afirman desde el fabricante alemán.
Nuevas funciones inteligentes de Bosch para e-bikes
RANGE CONTROL
La IA proporciona más seguridad en la autonomía de la bicicleta eléctrica con esta función. Si el ciclista organiza una ruta a través de la aplicación móvil eBike Flow de Bosch, ésta les mostrará directamente el porcentaje de batería del que dispondrán cuando lleguen a su destino.
Así, para mostrar una autonomía lo más precisa posible, el smart system (sistema de asistencia de e-bikes de Bosch) determina diversos datos, como el peso del sistema, la altitud del recorrido y el comportamiento de conducción individual durante los últimos trayectos. Las previsiones son más precisas según se use más la bici. Una vez registradas las primeras salidas, el sistema podrá predecir el estado de la batería a la llegada con mucha más exactitud que en el primer recorrido.
PLANIFICACIÓN DE RUTA PERSONALIZADA
El smart system utiliza ahora funciones adicionales de IA para, por ejemplo, calcular la hora prevista de llegada y mostrarse antes de hacer el recorrido. Para ello, resulta útil analizar el comportamiento anterior en rutas similares. Los usuarios también podrán beneficiarse de sugerencias de rutas personalizadas.
Así, el sistema de Bosch sabrá, por ejemplo, qué tipo de carretera, terreno y pendientes prefiere el ciclista, o la velocidad, para hacer la correspondiente recomendación de la ruta.
Esta función mejora la visualización de la navegación en las pantallas o displays de manillar Kiox 300 y Kiox 500 de la marca. Ya no sólo muestra la ruta prevista y los cruces. También todas las carreteras secundarias. Nuevos detalles e información que se añade al mapa para garantizar la mejor orientación posible del ciclista y una navegación intuitiva.
NUEVO MODO ECO+
Un práctico modo de conducción de la e-bike que permitirá aumentar adicionalmente la autonomía. El Eco+ difumina los límites entre las e-bikes y las bicicletas convencionales, ahorra energía y permite rangos de autonomías especialmente largos.
Este modo funciona en función del rendimiento del conductor. El motor permanece completamente apagado hasta que se supera un “umbral de activación personalizable” en la app eBIke Flow. Bosch recomienda este nuevo modo para e-bikes ligeras. Pero también para eléctricas de tipo eSUV y de Trekking. Cuando ya no es necesaria la asistencia al pedaleo, el motor se apaga automáticamente. Esto permite un gran ahorro de energía y el incremento de la autonomía.
ESTADÍSTICAS DE CONDUCCIÓN
Por último, Bosch ha anunciado el lanzamiento este mes de una actualización del sistema para poder registrar y ver nuevas estadísticas de la conducción con e-bike. Incluye datos sobre el porcentaje de maniobras de frenado con y sin el uso del ABS de Bosch para los frenos, en la aplicación eBike Flow.
Además, la pantalla de uso de los modos de conducción ya no sólo está disponible durante el recorrido. Bosch la ha añadido como estadística después de realizarlo. Un gráfico circular claro que muestra los porcentajes de los modos de conducción utilizados, incluido el modo Off o sin motor. Otros datos que completan las estadísticas de conducción es la pantalla de Reparto de energía, con información sobre potencia media del ciclista frente a la potencia media de la unidad motriz, que ayudará a cada usuario a mejorar su estado de forma y optimizar su fuerza en relación a la que aporta la eléctrica.
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