Tema de advertencia entre Hamilton y Verstappen en McLaren
En el mundo del automovilismo, se vive un momento de gran tensión entre dos de los pilotos más importantes de la Fórmula 1. Lewis Hamilton y Max Verstappen, dos de los más grandes rivales de la pista, se enfrentan en una situación de alta tensión en el equipo McLaren. La noticia que ha causado conmoción en el mundo del deporte es que ambos pilotos han recibido una advertencia por parte de los responsables del equipo, debido a una serie de incidentes y choques en las últimas carreras. Esta situación ha generado un clima de incertidumbre en el paddock, ya que la relación entre ambos pilotos es cada vez más tensa.
Aviso de Hamilton: 'Mercedes está cerca de la primera fila y puede seguir sorprendiendo'
Lewis Hamilton logró su primer triunfo en más de dos años y 7 meses el pasado fin de semana en el GP de Gran Bretaña de Fórmula 1 con un Mercedes que ha dado un enorme paso al frente en las últimas carreras, desde la introducción del nuevo paquete evolutivo para las 'flechas de plata'.
El monoplaza de Brackley no estuvo en la pelea por la pole en el Red Bull Ring, hace dos carreras, ni tampoco por el triunfo, aunque con buen ritmo de carrera. Y en Silverstone, el conjunto sorprendió con un doblete en clasificación, copando la primera línea, aunque es cierto que Verstappen tenía el coche dañado. Y al día siguiente, Mercedes exhibió un mejor ritmo que McLaren en seco en una carrera que terminó ganando Lewis.
El progreso de Mercedes es enorme y parece haberse unido a la pelea por todo con McLaren y Verstappen, único piloto que logra que ese Red Bull pelee por poles y triunfos.
Por ello, a Lewis Hamilton se le preguntó en la rueda de prensa posterior al GP de Gran Bretaña si pensaba que su coche, después de sufrir muchísimo desde el cambio de normativa de 2022, ya había llegado a la altura de Red Bull para ser constantemente uno de los aspirantes a los triunfos de aquí a final de año, antes de su marcha a Ferrari.
Y ahí, el británico aprovechó para enviar un claro aviso a sus oponentes, Max Verstappen y Lando Norris, sentados a su lado, de lo que puede hacer Mercedes.
Creo que cuando comenzamos la temporada y teníamos un coche que no se acercaba en absoluto a Red Bull, por ejemplo, ni siquiera parecía que íbamos a conseguir una victoria durante el año, eso para mí se sentía como si al final de la temporada fuera un poco agridulce, donde no has tenido algo como hoy. Y el hecho de que realmente todos nos hemos unido, todos han hecho un trabajo increíble para llevar el coche a un lugar donde nos sentimos mucho más cómodos y realmente cambia desde la base del año pasado. Todavía hay un largo camino por recorrer, pero el coche, de ninguna manera es el coche más rápido en la parrilla en este momento. Creo que estamos súper cerca, y espero que con la próxima actualización tal vez estemos en una posición aún más fuerte para realmente estar luchando en la primera fila de manera más consistente, expresó Lewis Hamilton.
Mercedes, más tiempo en túnel de viento
Mercedes ha sido uno de los equipos más beneficiados por el cambio de reparto de tiempo permitido para cada equipo del uso de túnel de viento y simulación CFD, algo que viene marcado por normativa de forma inversamente proporcional al puesto que ocupa el conjunto en el Mundial de Constructores.
Tras haber acabado subcampeones en 2023, habían visto reducido su tiempo permitido. Pero la segunda fecha límite para tomar otra referencia y actualizar los tiempos era el 30 de junio, momento en el que Mercedes ocupaba la 4ª plaza.
Ese descenso en el Mundial de Constructores a mitad del actual campaña hace que se reajuste su tiempo disponible y le permitirá gozar de un 10% del tiempo que antes para seguir desarrollando su coche. Empezó el año con un 75% del tiempo total y ahora lo acabará con un 85%, algo que puede marcar diferencias.
Este importante detalle puede dar aún mayor fuerza a Mercedes para que termine el año a lo grande. Parece que los de Brackley no han dicho la última palabra.
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