En un giro sorprendente de eventos, el piloto Colapinto ha decidido romper su silencio y compartir con el mundo su estrategia secreta que lo llevó a tomar una decisión crucial en el circuito de Austin. La noticia ha generado un gran revuelo en la comunidad de los fanáticos del deporte, quienes se preguntaban qué había detrás de la sorprendente actuación del piloto en la última carrera. Ahora, gracias a esta revelación, podemos entender mejor la mentalidad y la preparación del piloto, y cómo su enfoque estratégico lo llevó a tomar la decisión crucial que cambiaría el rumbo de su carrera.
Colapinto destapa su estrategia secreta en Austin: 'Venga, daaaaale, amigo, larguemos vueltas'
Franco Colapinto se está ganando el corazón de gran parte de los aficionados de la F1 por su naturalidad en sus declaraciones ante la prensa, especialmente ante las televisiones, donde cada aparición del argentino es un 'show' por sus constantes bromas.
Y este domingo, con la alegría propia de haber remontado hasta la zona de puntos con su Williams, dio un nuevo recital ante las cámaras. El nuevo ídolo de toda Argentina, de solo 21 años, que debutó a mitad de temporada para ocupar el lugar de Sargeant desde la carrera de Monza para disputar las últimas 9 citas del curso, dio una lección de lectura de estrategia pese a su inexperiencia.
La estrategia clave
Colapinto reveló que fue él quien tuvo la idea de salir con los neumáticos duros (la mayoría lo hizo con el medio) para ir con un plan distinto con el objetivo de alargar su primera parada para tener gomas medias más jóvenes en el tramo final de carrera, ya con menos combustible, y atacar.
El piloto de Pilar (Buenos Aires) reconoció que tuvo que insistirle a su equipo y dejó una frase final de broma más sobre su futuro para añadir a su larga lista. El equipo no quería salir con goma dura, y dije: 'venga, daaaaale, amigo, y larguemos 15, vamos a poner una gomita más dura e ir un poco más largo, a ver qué pasa', expresó el piloto.
Y no querían, y no querían, pero al final les convencí. Capaz el año que viene, si no tengo asiento, me hago ingeniero de estrategia, decía entre risas, y es que Colapinto ocupa ahora el lugar que será de Carlos Sainz en 2025 y el equipo Williams está intentando que Sauber le permita seguir progresando en su coche el próximo curso en forma de cedido.
Pero sin duda, la reacción de Colapinto que se hizo más viral en las redes sociales fue la que tuvo cuando le preguntaron por la vuelta rápida que le quitó Esteban Ocon. El francés se la arrebató en las vueltas finales porque entró a boxes antes de terminar el GP y puso la goma blanda.
Tenía la vuelta rápida hasta casi el final, hasta que me la sacó el francés (Ocon), así que nada, una pena. Que me la devuelva. ¿Para qué entra a boxes y gastan gomas? Cuiden el planeta, boludo, dijo bromeando.
Bromas con Alonso
Colapinto tuvo incluso tiempo para bromear con Alonso. Franco estaba justo al lado del español, preparado para atender a otra televisión, pero escuchó que el periodista de 'ESPN' le estaba preguntando al asturiano sobre el adelantamiento de Colapinto al español en Austin.
Es el puesto que me debía dar en Monza, le decía Franco entre risas. Hoy no había lucha. Iba un segundo más rápido que nosotros. El Williams es el nuevo McLaren de la zona media, le decía Alonso tras darle un golpecitos al argentino de forma amistosa.
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