Título de Legado: GasGas EC 300 GP, un homenaje triunfal al título del Mundial de Enduro de 1994

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Título de Legado: GasGas EC 300 GP, un homenaje triunfal al título del Mundial de Enduro de 1994

En el mundo del enduro, pocos logros son tan valorados como el título del Mundial de Enduro. En 1994, la marca GasGas alcanzó este reconocimiento gracias a la destacada actuación de sus pilotos. Para conmemorar este legado, la empresa catalana ha creado una nueva versión de su popular modelo EC 300, la EC 300 GP. Esta edición especial es un homenaje a aquel título histórico, que se materializa en una moto que combina la experiencia y la tecnología punta con un diseño exclusivo y emocionante.

GasGas homenajea su título de Mundial de Enduro de 1994 con la GasGas EC 300 GP

GasGas está de celebración. La firma española conmemora el 30 aniversario del histórico título de 125 c.c. que logró en el Mundial de Enduro de 1994 de la mano del piloto británico Paul Edmonson. Un éxito que ahora tiene reflejo en una espectacular motocicleta de edición especial como es esta GasGas EC 300 GP.

Inspirada en el modelo con el que GasGas alcanzó la gloria, este modelo es algo más que una moto de enduro de espectacular belleza. Está claro que lo primero que llama la atención en esta EC 300 GP es su espectacular diseño, con un chasis bien visible en color negro y una bonita gráfica en rojo con distintos detalles en negro y amarillo donde los logos GasGas, Enduro y el eslogan 'Get on the Gas!' tienen un papel prominente.

Además, la firma española ha utilizado la tecnología IML para que la bonita imagen de esta moto no se vea alterada por el paso del tiempo, ya que ofrece una mejor protección ante la decoloración o desgaste -rayaduras y despegado de los vinilos-.

Una mecánica de primer nivel

Una mecánica de primer nivel

El espectacular diseño de la GasGas EC 300 GP está respaldado por una mecánica de primer nivel. Monta un motor monocilíndrico de dos tiempos y 293 c.c. de capacidad, refrigerado por líquido y con sistema de inyección Keihin EFi. Este propulsor está asociado a una transmisión de seis relaciones con embrague multidisco DDS en baño de aceite.

Destacar en este aspecto que la EC 300 GP incorpora un interesante interruptor de cambio de mapa motor para conseguir una entrega de potencia a medida.

La EC 300 GP mantiene el chasis de doble cuna central de acero -ahora con acabado negro-. Para el sistema de suspensiones la marca apuesta por una horquilla delantera WP-USD Xplor 48, así como por un amortiguador trasero WP XACT. Monta un disco de freno delantero semiflotante con un diámetro de 260 mm. El disco trasero es de 220 mm. Ambos son Braktec, mientras que las gomas elegidas son las Metzeler 6 Days Extreme.

GasGas ha buscado la excelencia en cada detalle de esta edición especial de la ya de por si magnífica EC 300. Con suspensiones con un recorrido de 300 mm, un sistema de frenado que está entre los mejores del segmento y un motor a la altura, con una entrega de potencia magnífica, no es de extrañar que GasGas presuma de que la EC 300 GP es la moto de enduro más completa que ha fabricado la marca nunca.

Argumentos sin duda no le faltan, ni a nivel mecánico ni a nivel estético, con el trasfondo de un gran éxito como el que llevó a GasGas a celebrar el título de Campeón del Mundo de Enduro.

Un tributo al título de Campeón del Mundo de Enduro

La GasGas EC 300 GP es un tributo a la gloria de la marca española en el Mundial de Enduro de 1994. Un reconocimiento a la capacidad y habilidad de los pilotos y a la tecnología de la marca que los llevó al triunfo.

Esta edición especial es un homenaje a la historia de la marca y a los logros que la han llevado a ser una de las más respetadas en el mundo del motociclismo. Un tributo que se traduce en una moto de enduro que es un verdadero tesoro para cualquier aficionado a este deporte.

Miguel Vega

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